Revisión De Omega Seamaster Diver 300M Nekton

La caja de este nuevo replicas de relojes Omega Seamaster Diver 300M Nekton está hecha de acero, pero usa titanio para su bisel. ¿Por qué? Pregunté y Omega respondió que tiene que ver con el proceso de fabricación. El uso de ablación láser para el acabado del bisel afectará la estructura del acero inoxidable, lo que provocará la decoloración. Además, al cambiar la estructura del material, se vuelve propenso a la corrosión. Al usar titanio (grado 5), no hay problemas de decoloración y corrosión. La creación de todo el reloj de titanio no estaba de acuerdo con el plan. Tendría un efecto negativo en el precio y la edición 300M Bond ya está en titanio.

Hay poco de malo en el brazalete de 9 filas de este Omega Seamaster Diver 300M Nekton. Pero aún así, lo prefiero en la correa de caucho. La correa de caucho le da un aspecto más deportivo y un bonito contraste con el acero (y el titanio). Siento que este reloj en la pulsera es un poco demasiado metálico, para mi gusto. Sin embargo, si voy a comprar esta nueva edición Seamaster Diver 300M Nekton, creo que lo compraré en una pulsera y agregaré la correa de caucho por separado. Según la experiencia, sé que a menudo es más caro comprar un brazalete de acero que agregar un brazalete por separado. Por si acaso cambio de opinión en el futuro. Cuando esté muy seguro de que nunca querrá usarlo en el brazalete, seguro que le ahorrará unos cientos.

El sumergible que utiliza la Fundación Nekton se conoce con el nombre de Seamaster 2. El nombre del barco que navegó el embajador de Omega, Sir Peter Blake. También mencioné eso en el artículo de introducción de la otra semana. El Seamaster 2 está grabado en el fondo de la caja de esta nueva edición Omega Seamaster Diver 300M Nekton. Aunque no estaba al tanto de Nekton antes de que Omega se asociara con ellos, creo que se ve muy bien en el reloj. Incluso cuando no estaría particularmente interesado en Nekton, no me importaría tenerlo en el fondo de caja del reloj. Esto también resulta en la imposibilidad de ver y disfrutar el aspecto del movimiento, por supuesto.

Revisión De Omega Speedmaster Hardware Y Diseño

No podemos hablar del hardware del Speedmaster sin mencionar primero la parte trasera de la caja de acero inoxidable. Normalmente lamentaríamos la falta de un fondo de cristal que dé una vista del movimiento interior, pero en este caso, la inscripción 'Vuelo calificado por la NASA para todas las misiones espaciales tripuladas ... el primer reloj usado en la luna' es un digno reemplazo.

El diseño del replicas de relojes Omega Speedmaster se ha mantenido prácticamente sin cambios durante décadas, lo que le da al reloj una sensación vintage sin lucir abiertamente retro. El bisel negro presenta un taquímetro que se puede usar para calcular la velocidad promedio de un objeto que viaja una distancia conocida. ¿Qué significa esto? Si cronometra un vehículo que viaja una milla, con la función de cronómetro, puede usar el taquímetro para calcular rápidamente su velocidad.

Esta herramienta es una prueba de lo que originalmente se pretendía que fuera el Speedmaster, antes de que despegara al espacio y aterrizara en la Luna: un reloj para pilotos de carreras. Este enlace ayuda a explicar el aspecto general del reloj, con la esfera negra y las marcas blancas que se asemejan a las esferas de los coches deportivos antiguos.

El cronógrafo se controla con un par de botones en las posiciones de las dos y las cuatro en punto, y la hora se ajusta con la corona a las tres en punto. La corona también se utiliza para dar cuerda al movimiento, que tiene una reserva de marcha de 48 horas. Se trata de una reserva de marcha más corta que la de otros relojes, pero hay algo especial en el acto de dar cuerda manualmente al reloj todos los días o dos, como si fuera parte de su ritual matutino.